De planning | NAVO-top 2025
Eerder vertelden we al hoe Euromobil betrokken was bij de mobiliteitsoperatie rondom de NAVO-top 2025. In deze blog duiken we dieper in deze bijzondere klantcase en nemen we je stap voor stap mee door de uitvraag, planning en uitvoering. Van opschalen in korte tijd tot het organiseren van een strak gecontroleerd logistiek proces waarin veiligheid, transparantie en betrouwbaarheid centraal stonden.
Achter elke grootschalige mobiliteitsoperatie schuilt een strakke planning. Voor de NAVO-top 2025 betekende dat het samenstellen van een vloot van 300 voertuigen binnen een kort tijdsbestek. In deze tweede blog uit de serie staat de planningsfase centraal. Commercieel manager Riks Klompstra vertelt hoe samenwerking met dealers, duidelijke keuzes en centrale regie zorgden voor overzicht en controle.
Van aanvraag naar concrete planning
De mobiliteitsvraag was helder in omvang, maar complex in uitvoering. Het ging niet alleen om aantallen, maar ook om uitstraling, specificaties en beschikbaarheid binnen een beperkte periode. “Bij dit soort projecten begint alles met vertalen,” legt Riks Klompstra uit. “Je moet de vraag scherp krijgen. Wat is functioneel nodig? Welke uitstraling past bij het evenement? En hoe zorgen we dat het uitvoerbaar blijft binnen de tijd die we hebben?”
Onder leiding van Riks werd de aanvraag omgezet in een concreet en schaalbaar plan. Er werd bewust gekozen voor vaste modellen en uitvoeringen om de vloot consistent te houden. Dat versnelde het selectieproces en gaf rust in de keten. “Standaardiseren waar het kan is cruciaal. Dat zorgt ervoor dat snelheid niet ten koste gaat van kwaliteit of uitstraling.”
Samenwerking met dealers als sleutel
De samenwerking met dealerpartners speelde een centrale rol in de planningsfase. Terwijl dealers zorgden voor beschikbaarheid en voorbereiding van voertuigen, hield Euromobil de regie over selectie, verdeling en planning. “Je kunt zo’n project alleen realiseren als je elkaar volledig vertrouwt,” zegt Riks. “Wij sturen op overzicht en structuur. Onze dealerpartners leveren flexibiliteit en snelheid. Die combinatie maakt het verschil.” Door vaste checkmomenten en duidelijke communicatielijnen bleef de voortgang inzichtelijk. Eventuele knelpunten werden vroegtijdig gesignaleerd, waardoor bijsturen mogelijk bleef zonder vertraging op te lopen.
Structuur onder tijdsdruk
De planning ging verder dan alleen het reserveren van voertuigen. Logistieke routes, uitlevermomenten en administratieve processen werden vooraf vastgelegd. Elk onderdeel kreeg een plek in het totaaloverzicht. “Planning is niet alleen organiseren, het is vooruitdenken,” aldus Riks. “Je wilt tijdens de piekperiode niet meer hoeven nadenken over de basis. Dan moet het proces al staan.”
Deze fase vormde de brug tussen de eerste uitvraag en de uiteindelijke uitvoering op locatie. Door structuur aan te brengen vóór de druk toenam, kon het projectteam tijdens de uitvoering snel schakelen zonder het overzicht te verliezen. “Een goede uitvoering begint altijd bij een doordachte planning. Als de basis klopt, kun je onder elke omstandigheid blijven leveren.”
