De uitvraag | Hagemans

Eerder vertelden we al hoe Euromobil betrokken was bij de mobiliteitsaanvraag van Hagemans. In deze blog duiken we dieper in deze bijzondere klantcase en nemen we je stap voor stap mee door de uitvraag, planning en uitvoering.

Wanneer een nieuwe medewerker start, moet alles kloppen. Zeker bij een organisatie als Hagemans, waar medewerkers veel onderweg zijn naar projecten, opdrachtgevers en werklocaties. Mobiliteit is dan geen detail, maar een voorwaarde om direct goed te kunnen beginnen. Sinds september 2025 werkt Hagemans samen met Euromobil voor de inzet van elektrische voorloopauto’s en tijdelijke mobiliteit. Wat begon met een pilot, groeide uit tot een samenwerking waarin beschikbaarheid, timing en keuzevrijheid centraal staan.

Planning rond indiensttreding

De planning begint bij de vraag: wanneer start iemand en welk type auto past daarbij? Nieuwe medewerkers moeten snel mobiel zijn, maar de definitieve leaseauto of interne invulling is niet altijd direct beschikbaar. Een voorloopauto voorkomt dat er in die tussenperiode een gat ontstaat. Voor Hagemans is dat belangrijk. Een medewerker kan direct naar projecten en afspraken, terwijl de organisatie tijd houdt om de verdere mobiliteitskeuze goed af te stemmen.

Beschikbaarheid als basis

Een goede planning valt of staat met beschikbaarheid. Euromobil kan Hagemans ondersteunen doordat er snel voertuigen beschikbaar zijn, waaronder elektrische modellen die passen bij het vernieuwde mobiliteitsbeleid. Daarbij draait het niet alleen om het aantal auto’s. Ook de uitvoering, fiscale waarde en uitrusting spelen mee. Zo blijft er ruimte om een voertuig te kiezen dat past bij de medewerker én bij het beleid van Hagemans.

“Het gaat erom dat je niet pas gaat zoeken op het moment dat iemand begint. Door goede beschikbaarheid en korte lijnen kun je veel sneller schakelen,” aldus Michael Vaandrager namens Euromobil.

Elektrisch waar het kan, fossiel waar het nodig is

Het uitgangspunt van Hagemans is helder: meer elektrisch rijden. Toch vraagt de praktijk soms om flexibiliteit. Niet iedere inzet leent zich direct voor een elektrische auto. Denk aan planning, beschikbaarheid, gebruiksprofiel of tijdelijke omstandigheden. Daarom is het waardevol dat Euromobil ook kan meedenken in alternatieven. Elektrisch blijft het uitgangspunt, maar als een fossiel voertuig tijdelijk beter past, blijft de mobiliteit alsnog geregeld.

Voor Hagemans is overzicht belangrijk. Wie start wanneer? Welke auto is beschikbaar? Welke uitvoering past het beste? En wat is tijdelijk nodig totdat de definitieve oplossing rond is? Door korte lijnen kan Euromobil snel schakelen. Dat geeft Hagemans ruimte om mobiliteit praktisch te organiseren, zonder dat dit ten koste gaat van de uitstraling richting medewerkers.

Planning die rust geeft

Een goede planning voorkomt dat mobiliteit op het laatste moment een probleem wordt. Voor Hagemans betekent dit dat nieuwe medewerkers professioneel kunnen starten en dat de organisatie grip houdt op beschikbaarheid, kosten en inzet. Zo wordt tijdelijke mobiliteit geen noodoplossing, maar een flexibel onderdeel van het mobiliteitsbeleid.